三堡会澜
发布人:杭小运发布时间:2017-04-25 10:45:19
江河汇流,波澜迭起。三堡会澜,不仅仅指的是水面上翻涌着的大波大浪,更是一种“心潮逐浪高”的气魄。 大运河杭州段,是大运河沟通五大水系之一的钱塘江的通道。三堡船闸的建成,结束了江河相望、咫尺不通的历史,不但使南北通航畅达无阻,同时也调剂了运河的水量,提高了运河水的质量,成为运河航道不断得到疏浚治理的重要措施。古代,钱塘江和运河通过筑闸连接,效益显著。然而至明以后,易闸为坝,江河渐次被阻断,亦使运河航运功能和河水质量不断下降。所以新中国建立后,党和政府就非常重视江河的沟通工程建设。早在上世纪五十年代,就为此进行多次规划。上世纪七十年代末,我国迎来改革开放的新时期,三堡的江河沟通工程终于在1983年11月正式开工建设,到1996年12月底,建成了一线和二线两个五级船闸,先后投入使用。从此大运河再次实现了与钱塘江的直接通航,完成了江河海运的衔接,对灌溉、抗旱、排涝、节约能源、降低运输成本、发展旅游事业都具有重大意义。赵朴初大师还为此题字“双流奇汇”,刻碑树立于江河交汇处。三堡船闸,不仅开启了运河南端出口,让运河通向了更大更远的世界,更重要的是它为古老的运河创造了新的生机与辉煌。 三堡会澜,不仅仅指的是水面上翻涌着的大波大浪,更是一种“心潮逐浪高”的气魄。 |
来源:杭州日报 作者:文字点评:王其煌 编辑:郑海云 |